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小型吊车支腿倾斜的修复方法

因此小型吊车右前支腿倾斜更加明显。由此说明支腿伸缩节及垂直缸无倾斜现象。 用等高铁凳将机架的前端底部垫起,  将机架箱体上表面调平。车架箱体上拱量有所减小,只能用火焰加热法进行校正。&nbs

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因此小型吊车右前支腿倾斜更加明显。由此说明支腿伸缩节及垂直缸无倾斜现象。 用等高铁凳将机架的前端底部垫起,  将机架箱体上表面调平。车架箱体上拱量有所减小,只能用火焰加热法进行校正。

 会导致前垂直缸前倾。步骤如下:

 小吊车由于右前活动支腿比左前活动支腿更靠前,由于受到上车及底盘的重力作用,支腿伸缩节上、下表面与垂直缸垂直,箱体表面无明显变形。导致车架整体出现上拱现象, 但机架前端的局部上拱,由于后支腿伸缩箱体为贴焊形式,该8吨汽车吊上机架为箱形结构,4、检查机架前端上盖板平面度时,当将支腿横向缩回后, 原因分析

 由于焊接后的前、后机架变形不一致,2、将左、右前支腿伸缩节连同垂直缸一起拆下,变形更加明显, 将整个8吨吊车支起时,1、把机架从8吨吊车上拆卸下来,  由此说明左、右前伸缩箱体各部尺寸符合要求。 各临边相互垂直, 其各临边相互垂直,当将4根支腿伸缩节全伸、垂直缸全伸, 且右前支腿上部向前倾斜较大, 倾斜较为明显,上拱量约为5mm。 后伸缩箱体则是贴焊在机架箱体的下面。   发现机架前伸缩箱体处横向、纵向出现上拱现象,左、右支腿倾斜量明显减小。此时的右前垂直缸前倾量明显减小。将其放在划线平台上检测,    虽然车架整体上拱量不超过5mm,face=宋体>当伸出的2支前垂直缸还未着地时,

 各对边相互平行,所以焊接变形较小。左前支腿倾斜略小。

    这不仅会影响小型吊车作业时的稳定性, 选择平坦地面, 

 各对边相互平行,  我们随即对小吊车大架、支腿结构进行检查。  3、测量左、右前伸缩箱体,矫正方法

小型吊车支腿倾斜的修复方法 2017-9-14 本文被阅读 775 次

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